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EL VEHÍCULO MÁS BARATO DEL MUNDO, NO PODRÁ CIRCULAR EN MÉXICO.

El atractivo principal del Chang Li S1-Pro es su precio, que oscila desde 1131 dólares (20,387 pesos) para una a tres unidades, hasta 996 dólares (17,946.02 pesos) al adquirir 24 coches. Esto lo convierte en el auto eléctrico más barato del mundo, generando un gran interés en el público.

Antes de adquirir este vehículo, es importante considerar varios aspectos que garanticen su libre tránsito en el país y que se ajusten a tus necesidades como comprador. A pesar de esto, el automóvil ha conquistado el gusto de los mexicanos.

Es probable que esté sujeto a las regulaciones aplicadas a otros países asiáticos como Japón y Corea, que podrían estar excluidos del proceso de regularización en algunos estados de la República Mexicana.

Es importante recordar que los vehículos de procedencia extranjera o importados deben cumplir con ciertos requisitos para circular legalmente en México.

En cuanto a las velocidades permitidas, se estipula una velocidad mínima de 60 km/h en algunas avenidas y 40 km/h en ciertas zonas urbanas. El Chang Li S1-Pro alcanza una velocidad máxima de 35 km/h, por lo que se recomienda conducir con paciencia y anticipación para evitar contratiempos en el tráfico.

El Chang Li S1 Pro ha generado controversia al no cumplir con la NOM 194, una norma de seguridad obligatoria para todos los automóviles que circulan en México.

La NOM-194-SE-2021, conocida como «Dispositivos de seguridad esenciales en vehículos nuevos-Especificaciones de seguridad», establece parámetros de seguridad, como la presencia de bolsas de aire y frenos ABS, que todos los vehículos deben cumplir para garantizar la protección de los ocupantes. Sin embargo, el Chang Li S1 Pro no satisface dichos requisitos, lo cual lo pone en incumplimiento de la norma que entrará en vigencia en enero de 2024.

Entre las medidas de seguridad que incumple el Chang Li S1 Pro se encuentran la falta de bolsas de aire frontales y laterales, control electrónico de estabilidad (ESC), anclajes para sistemas de retención infantil, sistema de frenado, sistema antibloqueo para frenos (ABS), sistema de recordatorio de uso de cinturón de seguridad, cuatro bolsas de aire y monitoreo de presión de llantas. Estos aspectos son detallados en la tabla 2 de la NOM-194, que se aplica a los vehículos ligeros nuevos y los vehículos ligeros existentes que se incorporen al mercado.

Vía: Agencias.